Constellation, le dépôt institutionnel de l'Université du Québec à Chicoutimi

Résumé

La recherche visuelle chez les paramédics est un sujet peu documenté et pourtant primordial à une conduite sécuritaire. Elle pourrait permettre de comprendre les éventuelles collisions et les améliorations qui pourraient être faites dans la performance de conduite des ambulances. L’objectif du projet est de documenter la recherche visuelle de paramédics dans différentes situations de conduite sur simulateur (ex. ligne droite, passage aux intersections) ainsi que d’étudier s’il y a une différence dans la recherche visuelle selon les contextes de travail (appel du centre de communication santé, patient à l’arrière de l’ambulance). Pour qualifier la recherche visuelle, des vidéos de paramédics en situation de conduite simulée ont été analysées. L’environnement des conducteurs a été fractionné en plusieurs régions d’intérêts visuels (ROI), puis différentes situations de conduites ont été sélectionnées et visionnées image par image (30hz) afin de déterminer les temps de fixations et les patrons de recherche visuelle vers les régions d’intérêts visuels. Les résultats indiquent que la proportion de temps accordé à chaque région d’intérêt varie selon les situations de conduite. Aussi, le nombre de changements par ROI, dans les situations de virages, est différent en fonction des contextes de conduite et les durées de fixation varient selon les contextes et les situations de conduite. Les résultats recueillis montrent que la recherche visuelle des paramédics varie en fonction des différentes situations de conduite (Crundall et al., 2003). Cette meilleure compréhension des patrons de recherche visuelle pourrait éventuellement permettre la création de formations en conduite plus adaptées aux contextes de conduite des paramédics. Une recherche visuelle adaptée au contexte de conduite de la part des paramédics est primordiale pour assurer la sécurité des usagers à l’extérieur comme à l’intérieur de l’ambulance.

Paramedics' visual search is a poorly documented subject, yet it is essential for safe driving and for understanding potential collisions and improvements that could be made to their ambulance driving performance. The aim of the project is to document the visual search of paramedics in different simulator driving situations (e.g. straight line, intersection crossing) and to study whether there is a difference in visual search depending on the work context (centre de communication santé call, patient in the back of the ambulance). To qualify visual search, videos of paramedics in simulated driving situations were analyzed. The drivers' environment was split into several regions of visual interest (ROIs), then different driving situations were selected and viewed frame by frame (30hz) to determine fixation times and visual search patterns towards the regions of visual interest. The results show that the proportion of time allocated to each region of interest varies according to the driving situation. Also, the number of changes per ROI, in turning situations, is different according to driving contexts, and fixation times vary according to contexts and driving situations. The results gathered here show that paramedics' visual search varies according to different driving situations (Crundall et al., 2003). This better understanding of visual search patterns could eventually lead to the creation of driving training courses better adapted to paramedics' driving contexts. A visual search adapted to the driving context on the part of paramedics is essential to ensure the safety of users both inside and outside the ambulance.