Constellation, le dépôt institutionnel de l'Université du Québec à Chicoutimi

2009

Basbous Tammam. (2009). Étude de faisabilité d'un jumelage éolien-diesel avec stockage d'énergie sous forme d'air comprimé. Mémoire de maîtrise, Université du Québec à Chicoutimi.

2012

Basbous Tammam, Younès Rafic, Ilinca Adrian et Perron Jean. (2012). Fuel consumption evaluation of an optimized new hybrid pneumatic-combustion vehicle engine on several driving cycles. International Journal of Engine Research, 13, (3), p. 253-273.

Basbous Tammam, Younès Rafic, Ilinca Adrian et Perron Jean. (2012). A new hybrid pneumatic combustion engine to improve fuel consumption of wind-Diesel power system for non-interconnected areas. Applied Energy, 96, p. 459-476.

Basbous Tammam, Younès Rafic, Ilinca Adrian et Perron Jean. (2012). Pneumatic hybridization of a diesel engine using compressed air storage for wind-diesel energy generation. Energy, 38, (1), p. 264-275.

Basbous Tammam, Younès Rafic, Ilinca Adrian et Perron Jean. (2012). Required time response of a variable valve actuator equiping a hybrid pneumatic-combustion engine. International Journal of Engine Research, 13, (5), p. 514-528.

2013

Basbous Tammam. (2013). Hybridation pneumatique d'un moteur diesel en vue de son utilisation dans un système hybride éolien-diesel avec stockage d'énergie sous forme d'air comprimé. Thèse de doctorat, Université du Québec à Chicoutimi.

2015

Basbous Tammam, Younès Rafic, Ilinca Adrian et Perron Jean. (2015). Optimal management of compressed air energy storage in a hybrid wind-pneumatic-diesel system for remote area's power generation. Energy, 84, p. 267-278.