Constellation, le dépôt institutionnel de l'Université du Québec à Chicoutimi

Résumé

Obtenir son permis de conduire est une étape importante dans la vie des jeunes adultes, surtout au Québec, où la voiture représente souvent un moyen essentiel de mobilité. Mais la période d’apprentissage représente une phase à risque sur le plan de la sécurité routière, particulièrement pour les jeunes vivant avec un trouble du déficit de l’attention avec ou sans hyperactivité (TDAH). Ce trouble neurodéveloppemental, qui est caractérisé par des difficultés d’attention, d’impulsivité et de régulation émotionnelle, est associé à un risque plus élevé de collisions, d’infractions et de comportement à risque au volant.

Bien que la littérature documente largement le lien entre le TDAH et la conduite, il existe actuellement que peu d’outils pédagogiques spécifiques ce qui complique la tâche pour les moniteurs des écoles de conduite au Québec dans l’accompagnement des élèves. Les pratiques reposent principalement sur l’expérience personnelle et l’improvisation des moniteurs, sans cadre structuré ni soutien officiel.

Ce mémoire vise à explorer les perceptions, les pratiques et les besoins des moniteurs d’écoles de conduite québécoises sur l’accompagnement des jeunes, et à identifier des pistes pour le développement d’un outil pédagogique adapté. Pour ce faire, une approche qualitative et participative a été privilégiée, combinant un questionnaire en ligne diffusé auprès de 64 moniteurs membres de l’association des écoles de conduite du Québec (AECQ) et des entretiens semi-dirigées auprès de neuf participants volontaires.

Les résultats montrent que les moniteurs sont régulièrement confrontés à des élèves présentant un TDAH et reconnaissent l’impact de ce trouble sur l’apprentissage de la conduite. Bien qu’ils aient développé des stratégies d’adaptation, ces pratiques demeurent informelles et hétérogènes. Les participants expriment un besoin clair de formation, de sensibilisation et d’outils concrets, accessibles et validés, afin de mieux accompagner les élèves. Ce qui est ressorti de cette recherche : la demande de création de formats multimodaux, notamment l’association de capsules vidéo et d’aide-mémoires.

Ce mémoire souligne la nécessité de mieux prendre en compte le TDAH dans la formation à la conduite afin de réduire les inégalités d’accompagnement et de renforcer la sécurité routière. Il ouvre la voie au développement d’outils coconstruits avec les acteurs du terrain, contribuant à une approche plus préventive, inclusive et durable de l’apprentissage de la conduite.