Laforte Jean-Louis, Louchez Patrick R. et Bouchard Gilles. (1992). Cold and humid environment simulation for de/anti-icing fluids evaluation. Cold Regions Science and Technology, 20, (2), p. 195-206.
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URL officielle: https://dx.doi.org/doi:10.1016/0165-232X(92)90017-...
Résumé
New recommendations regarding the performance of de/anti-icing fluids used on aircraft parked on the ground have been presented by various international organizations such as the Association of European Airlines (AEA) and the Society of Automative Engineers (SAE), and evaluation of fluid behaviour under cold and highly humid conditions is now required. An experimental simulation corresponding to AEA specifications is described as performed in the cold chamber of the Groupe de Recherche de l'Environment (GRIEA) at the Université du Québec à Chicoutimi. The methods to insure a high relative humidity level and an appropriate frost deposition rate are demonstrated. A description of the fluid behaviour is offered from a simple numerical analysis supported by results drawn from several anti-icing fluid experiments.
Type de document: | Article publié dans une revue avec comité d'évaluation |
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Volume: | 20 |
Numéro: | 2 |
Pages: | p. 195-206 |
Version évaluée par les pairs: | Oui |
Date: | Février 1992 |
Sujets: | Sciences naturelles et génie > Génie Sciences naturelles et génie > Génie > Génie des matériaux et génie métallurgique Sciences naturelles et génie > Sciences appliquées |
Département, module, service et unité de recherche: | Départements et modules > Département des sciences appliquées > Module d'ingénierie Unités de recherche > Centre international de recherche sur le givrage atmosphérique et l’ingénierie des réseaux électriques (CENGIVRE) > Laboratoire international des matériaux antigivres (LIMA) |
Mots-clés: | anti-icing fluid, de-icing fluid, aricraft, simulation, cold, humid, liquide antigivrant, liquide de dégivrage, aviation, simulation, froid, humide |
Déposé le: | 26 juill. 2021 18:42 |
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Dernière modification: | 26 juill. 2021 18:42 |
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